I gcórais cuisniúcháin, má thosaíonn agus má stopann an comhbhrúiteoir go minic mar gheall ar locht, beidh tionchar mór aige ar a shaol seirbhíse. Dá bhrí sin, tabharfaidh roinnt brandaí aerchóirithe feidhm aláraim "turraing ghearr" isteach ina gcórais rialaithe, a ghlasóidh an comhbhrúiteoir go huathoibríoch tar éis an aláraim brú íseal trí huaire chun é a chosc ó thosú arís agus arís eile, rud a laghdóidh an baol go ndéanfaí damáiste comhbhrúiteora. Mar sin féin, ní bhíonn lochtanna i gcónaí mar thoradh ar aláraim brú íseal, agus uaireanta d'fhéadfadh cúiseanna eile a bheith mar thoradh orthu. Mar shampla, má tá na píopaí copair sa chóras cuisniúcháin aerchóirithe ró -fhada, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le aláram brú íseal le linn an phróisis choimisiúnaithe. Ina theannta sin, tá an t -am aláraim brú íseal atá leagtha síos sa mhonarcha don oiriúntóir aeir íseal, amhail 120 soicind. Nuair a bhíonn píopa copair fada agus am sínte ann don chuisneán filleadh ar an evaporator, is féidir locht aláraim brú íseal a spreagadh.
Maidir leis an bhfadhb seo, is féidir linn sraith réiteach a ghlacadh. Ar an gcéad dul síos, is féidir leis an gcóras an t -am aláraim brú íseal a choigeartú, ar féidir é a shíneadh de ghnáth go 180 soicind. Ag an am céanna, i dtimpeallacht a bhfuil an aimsir ag athrú, ní mór an t -am aláraim brú íseal a mhéadú go cuí de réir na staide iarbhír. Ar an mbealach seo, is féidir linn déileáil níos fearr leis an bhfadhb aláraim brú íseal agus oibriú cobhsaí an chórais aerchóirithe a chinntiú.
1. Cuirtear bac ar an ionraoin aeir nó ar an ducht asraon den aonad faoi dhíon oiriúntóir aeir
Nuair a thuairiscíonn an t -úsáideoir fadhb, is féidir leis a iarraidh ar dtús an ndearnadh athchóiriú ar an seomra meaisín le déanaí. Má laghdaítear achar an ionraoin aeir nó an duchta asraon, ní bheidh an t -aeroiriúntóir aeir in ann an fuar a scaoileadh, rud a chuirfidh ar an evaporator sioc agus reo, agus laghdóidh an brú cuisneáin de réir a chéile, rud a spreagfaidh aláram brú íseal -.
Réiteach: Is féidir an fhadhb seo a réiteach trí achar an ionraoin aeir nó an duct asraon a athbhunú sula ndéantar é a dhífhabhtú.
2. Tá scagaire an aonaid faoi dhíon oiriúntóir aeir salach agus blocáilte
Le linn oibriú an aeir oiriúntóir, is cinnte go n -ionsúnn an cúrsaíocht aeir deannach sa chomhshaol go dtí dromchla an scagaire. Má dhéanann an t -úsáideoir neamhaird ar an bhfadhb seo ar feadh i bhfad, beidh an scagaire salach agus coiscthe mar gheall ar charnadh iomarcach deannaigh, rud a chuirfidh faoi deara go ndéanfaidh an galúchán an locht aláraim brú a reo agus a spreagadh.
Réiteach: Moltar go gcuirfí úsáideoirí in ionad an scagaire aonaid faoi dhíon an t -aer -oiriúntóir go rialta (is mír inchaite é an scagaire) agus ullmhaigh roinnt eile i gcás éigeandála. Nuair a fhaightear go bhfuil an scagaire ró -shalach, is féidir é a athsholáthar go héasca.
3. Tá an scagaire tirim sa chóras cuisniúcháin oiriúntóir aeir salach agus coiscthe nó cuireann ola bac ar an bpíopa copair.
Le linn an phróisis nasctha píopa copair, ní fhéadfar an slaig chopair a tháirgtear trí tháthú a bhaint go hiomlán trí shéideadh, agus carnfaidh na heisíontais seo de réir a chéile sa scagaire tirim. Ina theannta sin, nuair a bheidh an córas cuisniúcháin aerchóirithe ag rith, beidh difríocht teochta ag an dá cheann den scagaire.
Réiteach: Má tá an scagaire salach agus blocáilte go dáiríre, ní mór an córas cuisniúcháin a shéidte nó a ghlanadh arís. Is é an modh cóireála traidisiúnta ná scagaire tirim den tsamhail agus den tsonraíocht chéanna a chur ina ionad.
4. Fadhb carnadh ola i bpíopaí aerchóirithe.
Mar gheall ar shuiteáil mhíchuí ar roinnt aeroiriúnaithe, carnann ola cuisneáin sna píopaí, rud a théann i bhfeidhm ar scaipeadh an chórais cuisniúcháin. Nuair nach féidir leis an gcuisneán filleadh ar an galaithe go réidh, spreagfar aláram brú íseal. Is fiú a thabhairt faoi deara go spreagann carnadh ola sna píopaí aerchóirithe uaireanta aláram ardbhrú, a bhraitheann ar shuíomh an charnadh ola cuisneáin sa chóras cuisniúcháin agus an t -ord ina gcuirtear an t -aláram i bhfeidhm.
Réiteach: Chun gnáthoibriú an oiriúntóir a chinntiú, ní mór píopaí an chórais cuisniúcháin a cheartú agus caithfear riachtanais tógála na sonraíochtaí a leanúint. Mar bheart éigeandála, is féidir leat iarracht a dhéanamh an ola charntha a scaoileadh sna píopaí copair chun feidhm cuisniúcháin an oiriúntóir a chur ar ais.
5. Teip ar an gcosantóir brú íseal - sa chóras cuisniúcháin aerchóirithe.
D'fhonn an fhadhb seo a bhrath agus a réiteach, is gá tástáil méadair a dhéanamh ar an gcóras cuisniúcháin aerchóirithe. Nuair a bhíonn an brú gnáth, bain úsáid as ilmhéadar chun ciorcad an chosantóra brú íseal - a thomhas, nó déan iarracht - a ghearr an cosán brú íseal - agus an comhbhrúiteoir a thosú. Le linn an phróisis seo, tabhair aird ghéar ar na hathruithe ar bhrú an chórais cuisniúcháin agus bí réidh leis an gcomhbhrúiteoir a dhícheangal ag am ar bith. Más féidir leis an timthriall cuisniúcháin filleadh ar an ngnáthnós, is féidir a chinneadh go bhfuil an cosantóir brú íseal - lochtach.
Réiteach: Cuir ceann nua den tsonraíocht agus den mhúnla céanna in ionad an chosantóra brú íseal -.
6. Ní féidir an comhla solenoid sa chóras cuisniúcháin aerchóirithe a oscailt.
D'fhonn an fhadhb seo a dhiagnóisiú, ní mór dúinn tástáil méadair a dhéanamh ar an gcóras cuisniúcháin aerchóirithe. Tar éis dó luach an tsuímh teochta a ísliú, nuair a bhíonn an córas cuisniúcháin réidh le rith, tabhair aird ar cé acu a dhéanann an chomhla solenoid fuaim oscailte. Mura n -osclaítear an comhla solenoid, laghdóidh an brú íseal de réir a chéile go dtí go spreagfar an t -aláram brú íseal. Ag an am seo, déan iarracht an t -aláram a athshocrú ar an bpainéal rialaithe aerchóirithe. Mura féidir leis an mbrú íseal ardú, ní mór an corna comhla solenoid a thomhas. Má léiríonn an toradh tomhais friotaíocht, tá an corna i riocht maith; Má thaispeánann sé infinity, is féidir an corna a dhó.
Réiteach: Cuir ceann nua de na sonraíochtaí agus samhail chéanna in ionad an chorna comhla solenoid lochtach.
7. Tá an comhla leathnaithe sa chóras cuisniúcháin aerchóirithe lochtach.
D'fhonn an fhadhb seo a dhiagnóisiú, is gá freisin tástáil méadair a dhéanamh ar an gcóras cuisniúcháin aerchóirithe. Tar éis an suíomh teochta a ísliú, thugamar faoi deara nach bhféadfadh an brú íseal ná an brú ard ardú, agus fiú nuair a cuireadh cuisneán leis, níor mhéadaigh an brú íseal.
Réiteach: Ar dtús déan iarracht oscailt an chomhla leathnaithe a choigeartú chun a fháil amach an féidir leis an bhfadhb a réiteach go héifeachtach. Má tá an coigeartú fós neamhéifeachtach, ansin caithfidh tú comhla leathnaithe nua den sonraíochtaí agus den mhúnla céanna a athsholáthar.
8. Sceitheadh cuisneáin sa chóras cuisniúcháin aerchóirithe
Nuair a dhéantar an córas cuisniúcháin aerchóirithe a thástáil le méadar, mura bhfuil aon bhrú ar taispeáint, ciallaíonn sé go bhfuil an cuisneán sa chóras cuisniúcháin scaoilte go hiomlán. Mar sin féin, má tá brú fós ann ag an am seo agus is ar éigean is féidir leis an gcóras cuisniúcháin oibriú, ansin tar éis cuisneán a chur leis, méadóidh an brú láithreach, rud a mheabhraíonn dúinn freisin go bhfuil sceitheadh cuisneáin ann.
Réiteach: Ar an gcéad dul síos, is gá iniúchadh cuimsitheach a dhéanamh ar gach cuid den chóras cuisniúcháin, go háirithe chun comharthaí sceitheadh ola a aimsiú, agus díriú ar ghlantach a úsáid chun an suíomh sceite ola amhrasta a sheiceáil go cúramach. Más gá, is féidir an córas cuisniúcháin a thástáil le haghaidh cothabháil brú deighilte chun an sceitheadh a aimsiú a thuilleadh. Tar éis an sceitheadh a fháil, ba chóir an táthú a úsáid chun an sceitheadh a dheisiú agus an córas cuisniúcháin a dhífhabhtú.
10. Tá an éifeacht diomailt teasa atá ag an gcomhdhlúthadán sa chóras cuisniúcháin aerchóirithe ró -mhaith.
Tarlaíonn sé seo de ghnáth nuair a bhíonn an teocht chomhthimpeallach íseal agus ní bhíonn feidhm rialachán luais ag an lucht leanúna aerchóirithe.
Réiteach: Is féidir an fhadhb seo a réiteach go héifeachtach trí bhrú tosaigh an oiriúntóir a mhéadú, nó tríd an lucht leanúna lasmuigh a fheabhsú ionas go mbeidh feidhm rialachán luais aige.